新型熱塑性彈性體
1、特種熱塑性彈性體
德國Wacker-Chemie（美國Wacker Silicones的子公司，它在世界上最先推出了嵌段共聚型含硅TPE）推出了Geniomer系列單相硅/尿素共聚物。在該共聚物中，硅相作為軟段（占90%）貢獻彈性，尿素相作為硬段貢獻強度和耐熱性。它們與TPSiV 完全不同，后者的結構為交聯的硅橡膠顆粒分散在尼龍或其他工程熱塑性塑料基料里。
Geniomer系列類似于TPU材料，從熔融狀態冷卻時能形成物理交聯，再次加熱時這些交聯結構又可消失而成為熔融狀態，因此它們具有真正的熱塑性。Geniomer系列可以采用所有的熱塑性材料的加工方法。它們按照邵式A硬度40~60的范圍被分為4個等級。其價格比熱固性LSR材料稍貴一些。
Geniomer系列是非常透明的，不含催化劑、不含揮發性硅成分、填料或增塑劑。其化學純凈度可適于醫療應用，其透明度可適于用作汽車玻璃層壓片材的隔音材料。它們具有硅材料的固有特性——抗紫外線、透氣以及良好的脫模性，可以用于噴涂，也可以用作塑料材料與玻璃或金屬材料的膠粘劑。若少量（0.1% to~0.2%）加入到其他聚合物中，它們還可以用作加工助劑，以提高其他聚合物的流動性、低溫柔韌性和防水性能。Geniomer系列產品的性能詳見表1。
另一類全新的TPE是由日本Kaneka公司和德國BASF公司這兩個公司推出的。這是一種苯乙烯—異丁烯—苯乙烯三嵌段共聚物，簡稱為SIBS。它是一種100%飽和聚合物，因此具有很好的熱穩定性以及光穩定性。
日本Kaneka公司的這種被稱為“Sibstar系列”的TPE價格為2.75＄/lb ~2.95＄/lb（1lb=0.4536kg）。雖然其價格要高于其他SBC材料，但它們極適用于像密封材料這樣的高標準要求的應用領域。這是因為該材料具有優異的氣體阻隔性（類似于熱固性PIB橡膠）和力學阻尼性能。SIBS另外的一個優勢是在不用添加額外油脂的情況下，比其他苯乙烯含量相當的聚苯乙烯類TPE材料更柔軟。
德國BASF公司的SIBS材料仍處于工廠的小規模試驗階段。其牌號為Oppanol IBS（邵氏A硬度為35）的SIBS可與PE、PP和PS共混，而PIB橡膠卻不能與塑料共混。它可應用的領域包括醫用和食品包裝，如密閉容器的密封蓋和醋容器軟塞。盡管SIBS的 成本要比PVC高得多，但是SIBS以其優良的性能有可能取而代之。
2、新型LSR彈性體
Wacker-Chemie 公司推出了它的首個氟化LSR（FLR）彈性體，以與GE高新材料公司和DOW Corning公司競爭。該產品適用于汽車引擎內的墊片和O型圈，在高達180℃的條件下，它具有更好的耐油性以及耐燃料性。其加工性類似于標準LSR，成型周期很短，且不會粘沾模具。
Wacker公司在其LR 307X彈性體的基礎上推出了改善了力學性能的新型 粘結用LSR彈性體。它可以與很多熱塑性塑料、熱固性塑料、彈性體和除了硬模具鋼以外的金屬進行粘結。其模塑成型后的制品若要噴漆則無需底漆。此外，該公司新推出的透明彈性體LR 3471已通過了FDA的認證。該彈性體的邵氏A硬度為50，拉伸強度為1336 psi，斷裂伸長率為500%，抗撕裂強度為7733 psi。
3、超柔軟級熱塑性彈性體
Zeon Chemicals公司首次推出了吹塑級Zeotherm TPV材料，該材料由尼龍6基材和交聯的丙烯類橡膠組成。該級別中的Zeotherm 120-90B材料的連續使用溫度可達150~175℃，可以滿足汽車引擎部件的要求，并能夠減少引擎防熱擋板的用量。此外，該材料在汽車中典型的應用還包括空氣輸送管、導管以及風箱。
Radic公司繼續拓展它的作為主打產品的TPE材料。其TPE產品增加了5個級別的酯-醚共聚型材料，商品名為Heraflex E。這些TPE的邵氏D硬度在35~77之間，適用于制造汽車部件，如CVJ風箱、氣閘系統和安全氣囊。
Advanced Elastomer Systems（AES）公司推出了3種新型Santoprene TPV。其中的第一種為成型快速的品級，它的優勢在于能將注射成型周期縮短近25%。這是在不對其他性能產生有害影響的前提下，把材料的結晶溫度提高的結果；第二種的Santoprene X8211-25是更為柔軟、爽滑的品級，其邵氏A硬度為25（以前最軟的邵氏A硬度為35），適用于生產消費品以及包裝制品；第三種為專用于戶外電氣領域的TPV，如電池電纜。因為不含鉛（其阻燃體系與通常的銻類阻燃體系不同），所以這種材料滿足歐盟環境法規的要求。
Solvay 工程塑料公司推出了新型TPV和TPO。 其中的 Luna 10 TPV具有良好的耐刮擦性和耐磨性，而且質感柔軟，適用于擠出成型或熱成型擋板蓋板。
JSR公司的Excelink生產線可生產多種系列的特種熱塑性彈性體。其中，Excelink 3000 系列的TPO 的邵氏A硬度范圍為29 ~65，此系列中的Excelink 3500B是邵氏A硬度為52的發泡級TPO；TPV產品包括邵氏硬度為20A ~80A的高流動性注塑級Excelink 1000 系列和邵氏硬度為64A ~84A的耐油級Excelink 2000 系列。
Kraiburg TPE GmbH公司推出了Thermolast K系列TPV，其中的耐油品級是基于SEBS的熱塑性彈性體，其邵氏A硬度范圍為30~90，適用于制造汽車內飾部件。其揮發物的釋放率很低（沒有“新車味”），同時霧度也很低；醫用品級的新型TPV（邵氏A硬度為30 ~80）可在蒸汽或乙烯氧化物消毒的環境下保持其穩定性，而且已經通過了USP Class VI.認證；還有一類用作食品用途的抗菌級TPV，用它制成的碟子、軟管可以抑制細菌的生長，目前已符合FDA規范的要求。
Ube公司推出了全新的Ubesta XPA熱塑性彈性體，這是一種含有尼龍12硬段和聚醚軟段的嵌段共聚彈性體。它除了具有優異的化學穩定性和耐水解性以及突出的抗彎曲疲勞性（-40℃）以外，還具有高透明、低密度、不含增塑劑的特性，可用于注塑成型或者管材、薄膜和單絲的擠出。
Arkema公司 與瑞士Alveo AG公司合作推出了Pebaxfoam（Pebax 聚醚-氨基嵌段共聚物發泡TPE）產品。Pebaxfoam產品以其具有的良好吸濕性、低溫柔韌性、抗紫外線老化性和高摩擦系數，適宜制作鞋內墊、鞋跟填充物、把手和襯墊。
超耐高溫熱塑性工程塑料
Solvay公司的新型 Supradel HTS 聚砜聚合物是所有透明性無定型材料中耐熱性能最好的材料
Solvay Advanced Polymers公司推出 的Supradel HTS 工程塑料是一種全新透明的芳香類聚砜材料。它在所有透明的無定型聚合物中耐熱性能最好，其玻璃化轉變溫度為265℃，264 psi負荷的熱變形溫度為255℃，此溫度與該公司的 Torlon聚酰胺/酰亞胺共聚物相同，但是后者是不透明的，需要加速固化才能達到最佳的透明性。Supradel HTS可以應用于既要求透明性，又要求只有像玻纖增強PEEK（聚醚醚酮）材料所能耐受的高溫場合。
Supradel HTS 可在加工溫度為275 ℃~280 ℃的條件下用于注塑成型（也可以用于擠出成型），盡管此時它的粘度很高，類似于該公司的Radel 聚砜材料。這類材料耐燃性很好，耐水解（可以耐高溫蒸汽），質地較硬，類似于Radel A 聚醚砜。與熱塑性聚酰亞胺不同，它不需要進行退火處理，其熔體的熱穩定性也更好。它的價格接近于PEEK (33＄/ lb ~ 40＄/lb) 的價格。
另外，Solvay公司采用新技術減少了其聚砜材料的發黃程度，透明度已接近于聚碳酸酯。其新型淺色料Udel P-1700 HC的顏色接近于水白色；其Radel R 聚醚砜的顏色也變淺了。其 新型Radel R-5800 TR系列透明材料適用于顏色編碼的醫用領域；其新型Radel R 7000料擠出加工成的大型片材可用于飛行器內部部件。
Victrex公司推出的Victrex 90系列高流動性等級的PEEK解決了舊有PEEK的充模性較差的問題，非常適于成型薄壁部件。其中，Victrex 90P (粉末) 和 90G (顆粒)的熔體質量流動速率（MFR）達到了標準PEEK的兩倍（均為 84），同時其流經標準型螺旋產品的流動速率也被提高了60%。該系列材料的目標市場是電器連接件等薄壁部件，而這些領域是舊有PEEK材料所無法涉及的。
另外，Victrex公司推出的超純Victrex 450 U002 PEEK材料能夠滿足電子行業對于潔凈空間、化學處理的嚴格凈化要求。該樹脂的金屬含量不超過1 ppm，適用于半導體工業部件，如光圈、緊固件、隔離室及密封件。
Chevron Phillips化學公司最近推出了Xtel PPS 合金系列的一個新成員Xtel XE3200，可用于高溫電纜護套。它適用于在150℃下連續使用的領域，如汽車、火車、地鐵上的部件，尤其是電纜領域。它不含鹵素，但是氧指數卻達到了35。該合金密度很低（1.15g/cm3），還具有很高的耐化學性、著色性，在300℃下，使用常規設備就可以高速加工出很薄的涂層，且無需交聯。
據Chevron Phillips公司宣稱，該公司的Ryton PPS材料作為諸如110℃ ~130℃堿性蘇打（50%NaOH）的高溫腐蝕性化學流體輸送用的FPR管道的內襯，已經成功地通過了長期的野外測試。
該內襯由潔凈的HMW PPS直接擠出成型為管狀或先擠出成片材然后再縫合成管狀，在內襯內部由玻纖或熱固型聚酯細絲纏繞增強。內襯部分可以通過IR（紅外）對焊或焊條焊接的方法來實現連接。PPS在這個領域的競爭對手是PVDF材料，但是PPS能耐更高的溫度，超出PVDF 50℃，而且更能耐堿性蘇打的腐蝕。
對于含氟聚合物，Arkema（前身為Atofina）推出了兩個級別的新型Kynar PVDF。其中，Kynar ADX是新型反應性均聚物及共聚物，可與金屬、特定的橡膠以及功能性聚烯烴（可以是PE/PVDF共擠的結構）進行粘接；Kynar Flex是超低煙密度的PVDF材料，它專為高壓電纜及護套設計，以滿足可燃性法規NPFA 255的要求。據悉該樹脂無明火擴散，測試過程中幾乎沒有明顯的煙霧。
新型尼龍
1、擠出級尼龍
Ube Industries公司推出的Terpalex 尼龍是由尼龍6、尼龍66、尼龍12聚合而成的三元共聚物。它具有優異的透明性、吹塑成型加工性、涂膜性以及優良的抗穿刺性，可用于食品包裝行業。與其他尼龍材料相比，它的可拉拽性和抗收縮性都更好，其透明度和光澤度可與尼龍612相媲美，只是熔點稍稍低于尼龍612或尼龍6/尼龍66共聚物。此外，用該材料制成的單絲材料是又一個潛在的應用領域。
2、超韌、超強尼龍
Rhodia 公司推出的Technyl SI系列超高抗沖級改性尼龍6，其抗沖擊強度比其他高抗沖尼龍高20%，剛度則與之相當甚至略高一點，可謂是找到了沖擊強度與剛性的最佳平衡點。該系列材料包括3個非填充級別和2個30%玻纖增強級別。它們的主要應用領域是動力設備、機械部件、運動器材以及個人防護裝置。其成本要比典型的沖擊改性級材料的成本高10%~15%。
Rhodia公司還推出了Technyl Force復合物，這是一種可用來注塑汽車部件的長玻纖增強尼龍復合物。該復合物的基體樹脂流動性很好，剪切力較低，因而它在纖維沿長度方向的取向度和沖擊強度均得到提高。據悉，Technyl Force復合物與其他玻纖增強尼龍復合物相比，還具有很好的加工性，如縮短了成型周期、降低了注塑壓力和鎖模力以及降低了加工溫度。根據玻纖的填充量（30%~60%），它擁有4個增強級別。
DuPont公司 推出了其所謂的“超結構尼龍”系列材料，以用于替代金屬材料。其中包括用長玻纖增強的有3種 Zytel 尼龍 66 以及1種 Zytel HTN 尼龍 6T，其填充量為40%~60%；用長玻纖和短碳纖維的混合物增強的是Zytel CDV805 增韌尼龍 66；用短纖維增強的有5種Zytel HTN材料，其填充量為35% ~ 55%。
Lanxess公司推出了玻璃纖維填充量為60%的新型Durethan尼龍6，從而加大了Bayer公司（前合作伙伴）在汽車前端部件用金屬/塑料復合材料領域的影響力。該材料在常溫下的拉伸模量為2900000 psi，是普通型尼龍6（玻璃纖維填充量為30%）的2倍。即使是在170℃時，它的拉伸模量也仍為971500 psi.。Lanxess公司稱這種尼龍材料所具有的剛度使得它可以在更多的領域中替代金屬材料。而且對于形狀復雜的制品，由于尼龍比金屬更容易成型，可降低生產成本。此外，該材料還具有很好的抗蠕變性能，可以用于與環境介質直接接觸的領域，如進水管、閥帽以及油盤。
Lanxess公司還推出了一種專用于電路繼電器的尼龍6新材料Dure?than DP 1803/10 H3.0（10%玻纖增強）。該料流動性好，可成型薄壁制件，并具有很好的電性能，其阻燃體系為無鹵素體系，完全滿足歐洲的灼熱絲燃燒標準（ 775 ℃ 和 960 ℃）。
Lanxess公司的新型Durethan DP 2802/30 尼龍66，其玻璃纖維填充量為30%。它無鹵無磷，CTI值 為600V，能夠滿足灼熱絲燃燒標準的要求。其應用領域為家居用品。
EMS-Grivory公司推出了它的新一代玻纖增強尼龍 66 Grilon TSG-30/4 V0，其玻璃纖維填充量為30%，無鹵無磷，適用于電子電氣行業，完全符合即將生效的廢電器以及電氣設備指南的新規范EC的要求。它具有優異的電性能（CTI值為600V）和阻燃性（0.8mm UL 94V-0），而且其調濕處理后的斷裂伸長率可達到4.5%。
DSM公司推出的新型激光焊接尼龍6 （牌號為UltraLas K224-HWXG6），其玻纖填充量為30%。由于該材料具有很高的激光透過率，因此與形狀復雜幾何體的粘接可通過激光焊接來完成。
Arkema (前身為Atofina) 公司推出了多種新型特種尼龍，主要用于汽車引擎以及燃油系統部件。其中，Rilsan M-BESN Black P 212 CTL為抗靜電型尼龍11，這是最早符合燃油系統SAE J2260標準（表面電阻低于106 ?/sq）的材料；Rilsan M-AESN Black P 212 CTL也符合該標準，它是一種流動性好的抗靜電型尼龍12，可用于燃油管路。
該公司還有兩種能耐100℃以上高溫的用于柴油輸送管道的材料。其中，Rilsan M-AESN Black P 210 TL是具有優良的耐熱老化性能的尼龍12合金；Rilsan M-BESN Black P 210 TL 是以新的聚合技術而生產的尼龍11，該材料在較高溫度下的剛性以及較低溫度下的柔韌性都得到了顯著改善。
該公司專用于汽車冷卻管路的Rilsan材料是Rilsan M-AESN Black P 110 TL，這是一種尼龍12與少量尼龍11的合金材料。由于結合了尼龍12的柔性，在-40℃時，它仍具有較好的抗沖擊性，另外，它還耐水解/醇解以及耐熱空氣老化（130℃）。目前，Arkema 公司正在積極開發能夠耐受120℃以上的尼龍11以及使用溫度超過130℃的多層管系統，以應對汽車冷卻管路的新發展。
BASF公司推出了一種特殊的尼龍樹脂Ultramid Ultraclean 290，專用于清洗含有高溫熱塑性工程塑料的機筒。該材料不含填充料，無磨損，質軟卻不熔融，在機筒內可以“像海綿一樣”將殘留樹脂擦掉。它可以快速清洗最高達到280℃的工程樹脂。此外，在清洗狹窄的熱流道時，它的效果也很好。
高流動性熱塑性工程塑料
據悉，Lanxess公司推出 的第二代Durethan 易流動型 尼龍 6與第一代相比，其流動性提高了近22%，熔融溫度降低（第一代尼龍6的模塑溫度為280 ℃~313℃，而易流動型的模塑溫度僅250 ℃~285℃成型），成型周期縮短了15%。由于流動性更好，該材料可為生產表面光潔度高的優質薄壁部件提供更多的設計選項。
BASF公司推出了高流動性Ultradur PBT材料，經過旋轉流動測試，其流動速率至少為Ultradur B4300（普通型PBT）的兩倍，成型周期也縮短了近30%，而其他性能不受任何損失。這要歸功于一種有機納米級添加劑的加入，使熔體在冷卻后形成了單獨的納米級微區結構。據BASF公司稱，新材料的粘度曲線雖與普通級材料的粘度曲線形狀相同，但是下移了一定距離。在使用該料注塑成型一種涼棚時，為了減少焊縫的數量，8個熱流道的澆口中有4個可以被堵住，而這是Ultradur B4300所無法做到的。另外，使用玻纖含量分別為10%、20%及30%的高流速級Ultradur進行注塑成型， 與Ultradur B4300相比，其熔融溫度全都降低了30℃，保壓壓力也都降低了50%。BASF公司還計劃將高流速級Ultradur用于 與ASA 或PET的 共混材料。
在PBT材料方面，Lanxess公司也推出了高抗沖的Pocan DP 1105 易流動型PBT。此外，該公司推出的其他新型PBT包括耐水解的Pocan KU2-7111 ， 以及電器用Pocan DP2004。后者具有優良的韌性且不含鹵素，CTI值為 600 V，可滿足灼熱絲燃燒規范的要求。
高性能的PS和ABS
DOW公司推出了專門用于低溫沖擊領域的ABS樹脂Magnum Shield系列。該系列樹脂具有優異的抗沖擊性能，甚至在-30℃溫度下仍能保持柔韌性，并且該材料保持了ABS樹脂的良好的加工性能和制品的表面光潔度。其應用包括休閑車、雪上汽車、滑雪箱以及行李箱等。
Lanxess公司推出了新型Lustran Ultra系列ABS，該系列產品以其高性能而能夠取代其他熱塑性塑料及其共混材料。其中的Lustran Ultra 4000 PG雖是以Lanxess的Novodur P2MC為基礎的材料，但是其耐熱性能卻提高了10℃。與PC/ABS相比，用該材料成型的部件的電鍍周期更短。另外，此材料在酸洗池里的變形率與普通ABS相比，也明顯地變小。該材料主要用作家居以及衛生設備的部件。此外，Lustran Ultra系列ABS還包括高抗沖品級、高耐熱品級以及汽車內飾用低揮發性品級。
BASF公司率先推出了耐候級Luran S吹塑級ASA材料。它的首次商業化的應用是吹塑成型的醫院用病床。
DOW公司正在開發一種PS，它綜合了韌性、透明性、耐熱性、環向強度等方面的優良性能，專用于密封真空食品的包裝。該樹脂由于無需與昂貴的嵌段共聚物共擠出，可大大降低成本。
Total 石化公司（前身為Atofina）推出了主要用于薄壁制件成型的新型HIPS （牌號為6541）。與老牌號6531相比，它們的抗沖擊性以及熱變形溫度都沒有降低。另外，該公司在老牌號3351 HIPS材料的基礎上，推出了新牌號3450 HIPS，它具有與老牌號相同的耐熱性，但是其流動性更好( 熔融指數為7g/10min))，可用于擠出成型、熱成型以及注塑成型。
超強韌PP
Dow公司的第一代Inspire材料是用于吹塑薄膜的高熔體強度（HMS）聚丙烯樹脂?，F在，該公司又推出了其第二代Inspire 聚丙烯，這是兩種具有高硬度的 聚丙烯均聚物。其中，Inspire 213用于熱成型片材，其成型周期短，具有優異的耐熱性，其透明性和光澤度也都得到改善；Inspire 215用于注塑成型薄壁食品容器，除了容器的光澤度和耐熱性能有所提高之外，它還具有優異的頂端負載強度以及較短的成型周期。此外，Dow公司還計劃推出新的同時具有剛性和韌性的硬包裝用剛性抗沖聚丙烯共聚物，以及瓶子用高透明度PP材料。
Basell公司推出了全新Softell系列的乙烯/丙烯共聚型PP，該材料在保持了良好的力學性能的同時，還具有不同尋常的柔性。 Softell的邵氏A硬度低于75，而普通PP的邵氏A硬度最小為85。該材料在汽車制造、建筑頂棚、纖維、醫用薄膜、柔性一次性消費品、把手以及瓶子等領域可取代皮革、EPDM和SEBS。
Basell公司公布了其正在開發的茂金屬基PP材料（商品名為Metocene）是一種無規多相共聚物，它具有優異的抗沖擊強度、透明性以及柔軟性。據預計，該材料一年以后可實現商業化，其應用領域為注塑成型DVD盒子以及較厚薄膜的吹塑成型。
Borealis公司推出了幾種新型的用微米填料填充的PP樹脂（商品名為Borcom），以用于制造汽車內飾件及其他部件。與填充量為20%的粒徑為20~50μm的標準填料相比，這些材料由于選用了粒徑為10μm的填料進行填充，其填充量減少了一半，密度減少了8%~24%。為了使這種微米填料能較好地分散，該公司采用了特殊的混合技術。Borcom系列材料包括汽車內飾件用Borcom WG 140AI樹脂、無縫外飾件用WE 007樹脂，以及其他高抗沖汽車外部部件用樹脂。
Borealis 公司推出了5種BOPP膜用乙烯—丙烯—丁烯三元嵌段共聚物（商品名為Borseal）。該共聚物改善了熱穩定性、減少了揮發物和沉積物，同時提高了光潔度（特別是經過金屬化處理后），降低了霧度。用該樹脂制得的BOPP膜防滑且防滯。
Borealis 公司推出的Borpact SG930MO透明PP材料綜合了好的韌性和透明性，專用于冷凍食品的包裝；還有BorECO BA122E聚丙烯，既有很好的剛性又有很好的韌性，其撓性模量大于275500 psi，專用于非壓力管道；新型PP1112材料由于克服了尺寸不穩定的問題，使得PP在纖維光學電纜領域可與PBT進行競爭。
Borealis 公司的新型Beta-PPR RA7050樹脂 是一種專用于冷熱水供水管道的無規共聚物。其7 0℃/50年的設計應力為5 MPa，比現行標準的3.21 MPa高出了50%。由此，管材的壁厚可以設計得比以前更薄，這意味著在節省了樹脂的同時也增大了管材內徑，從而降低了壓力損失。
ExxonMobil公司能提供汽車用Exxtral系列填充PP抗沖共聚物。其中，Exxtral BMT 301用于內部部件，它具有很高的抗刮擦性、中等抗沖擊PP材料的剛性，以及高抗沖擊PP的韌性；Exxtral CMU 101雖只包含10%云母，卻具有與20%云母料相同的剛性，從而使密度降低了7%（0.98 g/cm3），沖擊強度提高了17%，唯一的不足是抗刮擦性較差；Exxtra BMT 131 和 132是2種全新的Exxtral材料，它們以其最佳的剛性/韌性組合尤其適用于生產緩沖器。
Arkema 公司推出了Pryltex系列長玻纖增強PP料。該系列包括熱穩定型、抗紫外線型以及抗沖擊改性型，顏色分別為本色、黑色以及多種彩色，顆粒長度為12~25mm。普通牌號料的玻纖含量范圍為20%~50%，特殊牌號料有50%和65%兩種玻纖增強品級。
Total石化公司（以前隸屬于Atofina公司）推出了兩種專用于吹塑成型的新型高透明 PP無規共聚物。其中，PPR 7225是注吹塑料，具有很好的韌性和很寬的加工溫度范圍；PPR 3221適用于擠出吹塑。即使進行低溫吹塑，薄膜的透明度也很高。與同類品級料相比，該料具有更寬的加工溫度范圍，而且沉積物較少。
薄膜、電纜及管材用新型聚乙烯
ExxonMobil公司推出了專用于與LLDPE或MLLDPE共混的新型HDPE（牌號為HTA108），以生產共混薄膜。 該料 (密度為0.961 g/cm3 ,熔融指數為 0.7g/10min) 的硬度雖提高了，但透明度、韌性、耐磨性和抗穿刺性卻沒有受到影響。另外，該樹脂相對難以開裂，溶膠含量較低且易于加工。
ExxonMobil公司還推出了一種新型的LLDPE（牌號為LL 400EL），用于生產硅烷交聯的低電壓絕緣電纜。該樹脂(密度為0.924 g/cm3 )具有很好的流動性(熔融指數為 3.6g/10min)以及交聯速度很快的優點，一步交聯法和兩步交聯法都適用。
Borealis公司推出的Borcoat HE3450 bimodal HDPE是第一種適用于輸油管路涂布的HDPE，而以前采用的是MDPE或PP。這種具有韌性的HDPE黑色樹脂綜合了高產量加工性以及壁厚可優化控制性這兩大優點。 在最新的三層結構輸油管道中，該料作為內層涂布，環氧基材料作為外層材料，Borcoat ME0420 馬來酸酐接枝PE作為粘接層。
Total 石化公司推出的第二代茂金屬聚乙烯PE的特點是加工性能更好。其新增加的mMDPE及mHDPE系列至少有7個ER級別可用作為流延膜（密度為0.930 t~0.960 g/cm3）的材料，適合生產衛生用膜以及特殊的其中一面無需粘連的多層拉伸膜。其中的ER 2299 (密度為0.940 g/cm3 ,熔融指數為 4g/10min)只需添加10%的LDPE，即可生產出非常柔軟的流延薄膜。
Total公司還推出了用于旋轉注塑成型的新一代mPE（牌號為M 3581 UV），粉末狀以及顆粒狀都有。該料在擁有優異的力學性能和突出的光澤度的同時，還具有易于研磨、快速燒結、快速增稠、易于排氣、無需緩慢冷卻等優點。
在阻隔性樹脂方面，Eval公司推出了一種新型EVOH（商品名為Eval SP）。與普通品級的EVOH相比，它具有4-10倍的取向度。用于熱成型時，它提供了更寬的加工溫度范圍（接近于PP和PS）；用于成型褶皺膜時，它可以很方便地沿張布架或雙泡線方向取向。此外，Eval SP還能用作強耐分層的多層PET瓶子的阻隔層。據預測，它所擁有的四個不同阻隔水平的產品有望應用于包括收縮袋、護套以及深長包裝等在內的新領域。
Arkema公司推出了它的首個接枝PE產品Orevac 18370，以用作PP和金屬箔紙的粘接層。該產品的目標市場是糖果和點心包裝用的層壓薄膜。與舊有粘接層材料相比，Orevac 18370可使粘接力提高5~10倍。
鄂公網安備 42010502000262號